Mercedes i światła w jego samochodach na przestrzeni lat

Widzieć i być widzianym – to jedna z podstawowych zasad bezpieczeństwa na drodze. Bezsprzecznie oświetlenie sprzyja poprawie widoczności, dlatego już pierwsze automobile dysponowały prostymi lampami. Dziś samochody korzystają z najnowocześniejszych technik oświetleniowych, a Mercedes-Benz wciąż udoskonala ten element wyposażenia. Światło jest jednym z kluczowych czynników bezpieczeństwa, szczególnie podczas krótszych zimowych dni.

Elektryczna Toyota Celica zbudowana przez nastolatka

18-letni Amerykanin, Adam Lansing, może pochwalić się dokonaniami na miarę utalentowanego inżyniera, bardzo sprawnego elektryka i mechanika. Sportową Toyotę Celicę z klasycznym, spalinowym napędem przerobił na auto elektryczne. Zaledwie kilka lat temu bardzo cenny dziś pojazd Adama był wrośniętą w ziemię stertą złomu, zapomnianą przez swojego poprzedniego właściciela. Przez jej tylny

50 lat limuzyn Mercedes-Benz W 114 oraz W 115

50 lat temu, w styczniu 1968 roku, Mercedes-Benz zaprezentował w Sindelfingen całkowicie przebudowane limuzyny klasy średniej wyższej – przodków dzisiejszej Klasy E. Nowa seria modelowa otrzymała oznaczenia W 115 (silniki 4- i 5-cylindrowe) oraz W 114 (jednostki 6-cylindrowe). Jej wizytówką był wyrazisty design, odcinający się od wzornictwa luksusowych limuzyn z

70 lat sportowych samochodów Porsche

Szybki. Purystyczny. Emocjonujący. Od ponad 70 lat marka Porsche jest synonimem konstrukcji samochodu sportowego najwyższej klasy. Pierwszy pojazd, który nosił nazwę „Porsche”, zarejestrowano 8 czerwca 1948 r. – był to model 356 „No.1” Roadster. Właśnie tego dnia narodziła się marka Porsche. Typ 356 zamienił marzenie Ferry'ego Porsche o aucie sportowym w

Toyota CAL-1, czyli sportowy pickup na bazie Supry

Koncepcyjna Toyota CAL-1 nigdy nie miała szans na masową produkcję, mimo to do dzisiaj stanowi bardzo ważny punkt w historii modeli Toyoty przeznaczonych na amerykański rynek. Między innymi za sprawą konstrukcji opartej na elementach nieprodukowanej jeszcze wtedy Toyoty Supry pierwszej generacji. Japończycy w latach siedemdziesiątych ubiegłego stulecia miewali naprawdę szalone, motoryzacyjne

Najmodniejszy kolor samochodów w 2018 roku to…

Jeszcze kilka lat temu samochody firmowe kojarzyły się głównie z ubogim wyposażeniem i białym lakierem nadwozia. Nie pozostawało to bez wpływu na ranking najpopularniejszych kolorów. Biel nadal święci triumfy, ale – jak przewidują analitycy – rok 2018 może przynieść zmiany. Zgodnie z badaniami przeprowadzonymi przez PPG Industries oraz DuPont, mniej więcej

Historia Toyoty Camry

Toyota Camry jest średniej wielkości sedanem z napędem na przednie koła. To auto jest chyba jednym z  najlepiej rozpoznawalnych modeli japońskiej firmy. Przyjrzyjmy się, jak przebiegała ewolucja Camry na przestrzeni 35 lat. Nazwa Camry (wywodząca się od japońskiego słowa kanmuri, oznaczającego koronę) pojawiła się w styczniu 1980 roku wraz z wprowadzeniem

Sportowe coupe i kamper w jednym

Choć brzmi to niewiarygodnie, to Toyota próbowała kiedyś powołać do życia taką własnie hybrydę. Jak się to skończyło? Sportowy kamper RV-2 nie był pierwszym projektem Toyoty, który łączył w sobie dwie skrajności. Cyfra w nazwie modelu oznacza, że samochód ten był drugą próbą stworzenia tak nietypowego pojazdu. Co różniło oba modele?

Polska motoryzacja – wczoraj i dziś

W jakiej kondycji jest polska motoryzacja i czy w ogóle jeszcze istnieje? Wbrew dosyć powszechnym, pesymistycznym opiniom - ma się całkiem nieźle. Prężnie działają fabryki samochodów Fiata, Opla i Volkswagena. Za dwa lata ruszy produkcja silników w nowej fabryce Mercedesa. Rok wcześniej w fabryce Toyoty w Wałbrzychu rozpocznie się produkcja

Góra